В Сочи после Олимпиады

Прибытие в Адлер (1-й день)

Весной, когда формировался состав нашей команды на очередную апрельскую рыбалку, мы с Ларой после семейного совета решили в этот раз не принимать участие в коллективной экспедиции на Нижнюю Волгу, а осуществить давно запланированную поездку в Сочи. Отмечу, что наши друзья с понимаем отнеслись к такому решению. Это лишний раз подчеркивало хорошие, товарищеские отношения, сложившиеся в большой и разномастной московской команде любителей рыбалки, на протяжении последних 15 лет регулярно выезжавшей на Нижнюю Волгу и Дон для активного отдыха, в основе которого лежало общее для всех нас хобби.  

Заказав через Интернет места в адлеровском отеле «Азимут» и авиабилеты в лоукостере «Победа», через неделю, рано утром 21 апреля, мы вылетели из Внукова в Адлер. Мы удобно расположились в креслах рядом с одним из аварийных выходов (дополнительная плата за каждое место) и слегка расслабились, время от времени поглядывая через иллюминатор на причудливые очертания облаков, медленно и грациозно проплывавших где-то внизу под нами. Мысленно мы уже были в Сочи, где нам очень хотелось посмотреть на олимпийские объекты и современный облик этого замечательного города. А я к тому же рассчитывал увидеть изменения, которые несомненно произошли здесь со времени моих последних посещений Сочи (кстати, ещё в прошлом веке!), и втайне надеялся, что мой опыт поможет Ларе лучше узнать главные достопримечательности курорта, на котором она ещё не была.

И вот наш лайнер сделал плавный разворот над морем, внизу показалась великолепная панорама раскинувшегося на много километров вдоль черноморского побережья Большого Сочи. Все ближе, и ближе земля … и вот под нами уже аэропорт Адлера. Самолет сильно тряхнуло и он, резко притормаживая реверсом, покатился по полосе аэродрома. Время было около 11 часов утра.

Здесь же в аэропорту я заказал такси, на котором мы вскоре и отправились в гостиничный комплекс AZIMUT Hotel Sochi. Водитель такси Михаил, приятный мужчина средних лет, со знанием дела рассказывал нам по дороге о новостройках в Сочи, а в завершение вручил свою визитку на случай, если нам понадобятся его услуги. В отеле нас разместили в стандартном двухместном номере корпуса №11.

АZIMUT Hotel Sochi - это отель категории 3 звезды, открыт в декабре 2013 года и граничит с Олимпийским парком, тематическим парком развлечений «Сочи-парк» и трассой «Формула 1».
Отель расположен в 10 км от международного аэропорта и 5 минутах ходьбы до станции «Олимпийский парк», от которой отправляются скоростные электропоезда «Ласточки», курсирующие в центр Сочи и на Красную Поляну. Круглогодичный режим работы, прекрасно развитая инфраструктура и удобное расположение обеспечивающее лёгкий доступ до основных достопримечательностей города Сочи и до популярных горнолыжных курортов делают АZIMUT Hotel Sochi прекрасным местом для отдыха на море или в горах. Общая площадь территории отеля, включающего большое количество прогулочных аллей, искусственных водоемов, мест отдыха, детских площадок и торгово-развлекательную зону, составляет более 24 га. Расстояние до Олимпийского парка и парка развлечений «Сочи-парк» 100 метров, до трассы «Формула 1» и пляжа – 1 км.

Немного отдохнув после дороги, мы направились на территорию комплекса для знакомства с ней и поиска места, где можно было пообедать, поскольку в стоимость нашей путевки входил только завтрак, время для которого уже прошло.

Территория гостиничного комплекса в целом произвела на нас приятное впечатление – много зелени и цветов, в многочисленных декоративных водоемах плавают стаи разнообразных и разноцветных рыб, всегда готовых принять из ваших рук что-нибудь съедобное. В отдельных местах на территории отеля еще продолжались послезимние работы, часть открытых бассейнов только готовилась к заполнению водой.

Мы продолжали обход обширной территории отеля, сверяясь с картой-схемой, взятой из нашего гостиничного номера. Как мы заметили, только наш одиннадцатый корпус был заселен отечественными и иностранными туристами, а также спортсменами, другие корпуса отеля стояли пока пустые.

Некоторые кафе и ресторанчики на территории были еще закрыты.  Мы зашли в небольшой пустой итальянский ресторан неподалеку от нашего корпуса, заказали себе два различных рыбных блюда и две порции коньяка (сказался опыт посещения ресторанов Черногории). Блюда и обслуживание оказались на вполне приличном уровне.

Выйдя из ресторана, мы с Ларой обошли всю территорию отеля, а затем вышли на Олимпийский проспект и двинулись вдоль него, оставляя справа олимпийский комплекс и Сочи-парк, знакомство с которыми решили отложить «на потом». Определенных целей мы перед собой не ставили, а просто решили обогнуть весь олимпийский комплекс. Прошли олимпийский стадион «Фишт», где была церемония открытия Олимпиады. Сейчас он был в стадии реконструкции для будущего чемпионата мира по футболу 2018 года. 

Затем мы миновали зеленую зону с табличкой «Чистые пруды» – сразу пахнуло чем-то знакомым московским. На пруду вдалеке сидел одинокий рыбак. Впереди показались современные коттеджи бывшей олимпийской деревни. Большинство коттеджей в ней еще пустовало, но некоторые уже заселялись – рядом были припаркованы автомобили.

Вокруг было немноголюдно. Мы уточнили у одного из редких прохожих, как пройти к морю. Через Морской бульвар вышли на набережную. Вдали виднелись сооружения морского порта, галечный пляж был пустынным, а море серым и неприветливым, дул достаточно сильный ветер. 

Сделав еще несколько фотоснимков, отправились в обратный путь, который оказался долгим – мы устали, истоптали все ноги и, добравшись наконец до отеля, отправились отдыхать в свой номер. На следующий день у нас была заказана индивидуальная экскурсия по Сочи. 

Обзорная экскурсия по Сочи (2-й день)

Рано утром к нашему отелю подкатило такси с экскурсоводом, пожилой миловидной женщиной, которую звали Натальей. 

После знакомства и краткого изложения нам маршрута предстоящей экскурсии мы отправились в сторону Сочи, по Курортному проспекту, минуя олимпийские объекты. 

Проехав Малый Ахун, такси свернуло на объездную дорогу, затем двинулось в сторону Агурских водопадов, и через некоторое время сделало остановку в живописном месте. «Это и есть поляна Высоцкого», – пояснила Наталья. Мы вышли из машины и, слушая под журчание речки внизу рассказ экскурсовода, обследовали окружающую местность

Поляна Высоцкого — место для отдыха туристов и проведения бардовских фестивалей в Сочи. Объект находится на естественной поляне, по дороге на Агурские водопады от остановки "Спутник". Здесь когда-то встречались и проводили время Марина Влади и Владимир Высоцкий. На Поляне, на краю пропасти стоит копия памятника, установленного ранее в центре Сочи.

Мы сделали несколько фотоснимков на память и отправились дальше по маршруту. Следующим пунктом нашей экскурсии стал цитрусовый сад Всероссийского института цветоводства и субтропических культур, в частности, сад-музей «Дерево Дружбы».

В 1934 году ученый института Ф.М. Зорин с целью получения  новых, морозостойких сортов цитрусовых посадил в саду деревце дикого лимона. В его крону он последовательно привил японские мандарины, испанские апельсины, китайские кинканы, итальянские лимоны, грейпфруты и др. — всего 45 видов и сортов цитрусовых. В 1940 году на этом дереве в память о своем посещении сада сделал прививку известный полярный исследователь О. Ю. Шмидт. В 1957 году три вьетнамских врача предложили назвать это уникальное дерево-сад «деревом Дружбы».
К настоящему времени на нем растут ветки, привитые представителями 167 стран мира. Всего было сделано более 630 прививок руками глав многих государств, видных общественных и политических деятелей, космонавтов, ученых и представителей культуры.
Рядом с деревом Дружбы растет еще 60 молодых деревьев дружбы. Их посадили своими руками люди из разных стран. В саду растут деревья из США, Польши, Канады, Японии и других стран.
В 1981 году по инициативе продолжателя дела Зорина, Л.М. Дмитриенко, в саду открылся музей. Его экспонатами стали подарки дереву Дружбы людей разных стран мира. Это национальные сувениры, письма, фото, реликвии, различные музыкальные инструменты, монеты, значки, шкатулки с землей с памятных и исторических мест. Всего в музее хранится свыше 20 тысяч подарков со всех континентов планеты.

  

Рассказ нашего экскурсовода оказался весьма подробным и обстоятельным, и мы с интересом обошли весь сад, затем зашли в музей, который оказался не менее интересным. Мы внимательно осмотрели большинство экспонатов музея и, конечно, сделали массу фотоснимков.

Следующим этапом нашей экскурсии был знаменитый Сочинский Дендрарий, в котором мне уже приходилось дважды бывать, но от этого его посещение не становилось менее интересным и познавательным. Мы купили входные билеты, и нас «из рук в руки» передали другому экскурсоводу, которая и отправилась с нами в большое путешествие по верхнему парку.

В 1889 году издатель «Петербургской газеты», коллекционер, драматург С. Н. Худеков приобрел в Сочи 50 десятин земли на склоне Лысой горы. Там в 1899 году была построена его вилла «Надежда», названная в честь жены Надежды Алексеевны. На 15 га заложен парк, а рядом сливовый и персиковый сад. Растения для парка закупались в ботанических садах Крыма, Германии и Кавказа. Большой знаток экзотических растений С. Н. Худеков высадил в парке около 400 видов деревьев и кустарников, он же к 1892 году осуществил планировку парка вместе со своим другом садовником К. А. Лангау. Парк строился по типу франко-итальянских террасных парков конца XIX века и постоянно пополнялся новыми растениями. К 1917 году в нем произрастало их уже более 550 видов. Парк украсили скульптуры и вазы, заказанные во Франции и отлитые из чугуна мастерами франко-итальянской компании А. Дюреном и П. Капелларо.
В 1922 году парк национализировали. В июне 1977 года с Курортного проспекта на самую высокую точку парка была пущена канатная дорога. В настоящее время Сочинский Дендрарий входит в состав Сочинского национального парка в качестве структурного подразделения.

Надо отметить, что экскурсия оказалась не только увлекательной, благодаря рассказу опытного экскурсовода, но и утомительной из-за продолжительного хождения по различным тропам и лестницам верхнего парка.

Не имеет смысла перечислять здесь все виды деревьев и кустарников, разнообразие пальм, или описывать великолепие скульптур и зданий, ландшафтных композиций – это лучше увидеть своими глазами.

  

Поблагодарив нашего экскурсовода, мы возвратились к главному входу, и пройдя вместе с поджидавшей нас Натальей по подземному переходу на другую сторону Курортного проспекта, отправились осматривать нижний парк сочинского Дендрария.

Он конечно уступал верхнему по размерам и представителям флоры, но имел несколько небольших прудов, где мы полюбовались белыми и черными лебедями, грациозно плававшими по водной глади.

Вдоволь насытившись красотами Дендрария и прилично устав от пеших прогулок, мы сели в поджидавшее нас такси и направились в сторону морского порта. Машина шла вдоль берега реки Сочи, несшей мутные весенние воды в море, а по пути я заметил немало новых зданий и сооружений, в том числе и сам новый морской порт. Не удивительно, прошло почти тридцать лет со времени моего последнего посещения города-курорта – это было ведь и в другом веке и даже в другой стране!

Закончилась наша экскурсия около семи часов вечера. Проехав мимо основных сооружений Олимпийского парка и еще раз полюбовавшись ими, мы дружески расстались у своего отеля с экскурсоводом и водителем такси. Впечатлений от поездки по городу было много, и мы отправились на отдых – на завтра у нас была запланирована групповая экскурсия по олимпийским объектам. 

Экскурсия по олимпийским объектам (3-й день)

В программе экскурсии были обозначены места сбора экскурсантов: вход в сочинский парк «Ривьера» около часов (отъезд в 09-00) и адлеровский отель «Имеретинский» (отъезд в 09-30). Я позвонил «нашему таксисту» Михаилу, и попросил его после 7-30 прибыть к отелю. После завтрака в гостиничной столовой, как всегда обильного и очень вкусного, мы сели в такси и отправились в Сочи, чтобы, как я предполагал, сесть в экскурсионный автобус на его первой остановке. 

Таксист Михаил оказался весьма разговорчивым, и по дороге изложил нам вкратце свою типичную для многих «новых сочинцев» историю. Родом он был из Самары, приехал на олимпийскую стройку и стал работать на тяжелом КАМАЗе – возил строительные грузы на Красную Поляну. На его глазах вершилось большое дело, да и заработки были хорошие. Жил в общежитии. Вскоре в гости приехала жена – город ей понравился. Через какое-то время она вернулась в Сочи, но уже с сыном. Отец сводил его на хоккейный матч в только что открывшемся олимпийском дворце. Восхищению парнишки не было предела – он впервые вживую увидел то, что раньше смотрел только по телевизору. 

Семья Михаила приняла решение переехать в Сочи на постоянное место жительства. Теперь они живут здесь, добрыми словами отзываются о «Владимире Владимировиче», благодаря которому Сочи стал олимпийским центром. Кстати и потом мы не раз слышали много лестных слов в адрес нашего Президента, особенно когда речь заходила о новом облике Большого Сочи и особенно горнолыжного курорта в Красной Поляне.

За рассказами Михаила мы не заметили, как доехали до «Ривьеры». Было около 8-30, мы поблагодарили нашего доброжелательного водителя и отпустили его. Поскольку время позволяло, мы зашли в парк, прошлись по главной алле, осмотрелись и сделали несколько фотоснимков. Когда вышли из парка, то на площади, рядом с часами, не увидели ни экскурсантов, ни автобуса, хотя время уже подходило к 9-00. «Что-то здесь не так», – подумал я и позвонил в экскурсионное бюро. 

Ответ нас слегка ошарашил: оказалось, что автобус забирает основную группу из какого-то санатория и оттуда направится прямо в Адлер без заезда к парку «Ривьера». Вот это дела! Хорошо, что рядом стояло такси с молодым джигитом за рулем. За 1000 руб. он нас за полчаса доставил к отелю «Имеретинский», где тоже никакого автобуса не было видно.  «Подождите, автобус скоро придет», – успокоили меня в бюро. 

Действительно через 10-15 минут подошел экскурсионный автобус, мы с Ларой заняли свободные места, и наша большая поездка началась. Первым этапом было ознакомление с олимпийскими сооружениями в Адлере, которые мы уже достаточно хорошо изучили за два предыдущих дня. Тем не менее мы снова вместе с коллегами-экскурсантами вышли из автобуса и походили по Олимпийскому парку, слушая пояснения экскурсовода. 

Строительство Олимпийского парка началось в конце 2007 года, все основные работы были закончены в 2013 году. Олимпийский парк представляет собой комплекс сооружений для проведения спортивных соревнований, а также различные объекты инфраструктуры, предназначенной для открытия и закрытия Олимпийских игр, проживания спортсменов, членов олимпийской семьи, транспортные объекты и другие объекты для обеспечения жизнедеятельности людей, находящихся на территории Олимпийского парка.
Самым грандиозным сооружением Олимпийского парка является стадион «Фишт», на котором прошли церемонии открытия и закрытия XXII зимних Олимпийских игр. Вместимость стадиона 40000 зрителей во время проведения зимней Олимпиады. Все остальные спортивные сооружения прибрежного кластера — арены для проведения соревнований на льду. Вторым по величине спортивным сооружением вместимостью 12000 зрителей, является ледовый дворец «Большой», где проходили соревнования по хоккею с шайбой. В Олимпийском парке также расположены: ледовый дворец спорта «Айсберг», малая ледовая арена «Шайба», крытый конькобежный центр «Адлер-Арена», арена для кёрлинга «Ледяной куб», две тренировочных арены, площадь для награждения победителей «Медаль-Плаза», олимпийская деревня, главный медиа-центр, гостиницы для членов МОК и олимпийской семьи, хозяйственные здания и большие экраны для просмотра спортивных состязаний.
Значительное место в Олимпийском парке отведено гоночной трассе «Сочи Автодром» для проведения автомобильных соревнований. Сооружение гоночной трассы для проведения соревнований самого высокого уровня началось ещё в процессе подготовки строительства сооружений для проведения Олимпийских и Параолимпийских игр. За время после зимних Олимпийских и Параолимпийских игр на «Сочи Автодром» были успешно проведены два этапа соревнований Формула 1 - Гран При России в 2014 и 2015 году.
Стадион Фишт (от адыгейского «Белая голова») после Олимпийских игр перестраивается для проведения игр Первенства мира по футболу 2018 года. Его вместимость должна увеличиться до 47,6 тыс. зрителей.

Ознакомившись с Олимпийским парком, мы оправились в Красную Поляну по новой автомобильной дороге, которая произвела на нас большое впечатление своим обустройством и скоростью передвижения. Кстати, этот олимпийский объект оказался самым дорогостоящим, что в свое время давало обильную пищу разномастным оппозиционным злопыхателям в их тщетных попытках опорочить саму идею   проведения Олимпиады-2014 в Сочи.

Согласно требованиям МОК к олимпийским объектам, в Красной поляне наряду с действующей трассой должен был быть построен дублер. Организаторы игр решили построить совмещенную автомобильную и железную дорогу, состоящую из четырехполосного автомобильного полотна и железнодорожной ветки. Было решено проложить эту дорогу вдоль левого берега горной реки Мзымта.  

Движение по новой автомобильной дороге между Адлером и Альпикой-Сервис открылось в ноябре 2013 года. Трасса длиной 48,2 километра соединила прибрежный и горный кластеры зимней Олимпиады-2014.

Автодорога проходит вдоль новых железнодорожных путей, по которым осуществляется движение электропоездов "Ласточка". Автомагистраль оборудована развязками, соединившими ее с федеральной трассой М-27 и дорогой по правой стороне реки Мзымта. Новая магистраль уникальна тем, что большая ее часть приходится на мостовые и тоннельные сооружения. В ходе строительства трассы было возведено 77 мостов: 37 железнодорожных общей протяженностью 19,5 км и 40 автодорожных протяженностью 14,6 км. Протяженность 12 тоннелей составляет около 28 км.

Первую остановку автобус сделал у расположенной рядом с дорогой на берегу Мзымты колоритной пасеки «Два медведя». Здесь мы с удовольствием размяли ноги, а желающие смогли купить различные продукты из меда и попробовать медовуху, которые предприимчивые хозяева при явном лоббировании экскурсовода тут же радушно предложили нам.

Затем наш автобус снова отправился в путь, чтобы сделать последнюю остановку на площади у авто- и ж/д вокзалов поселка Красная Поляна. Часы на башне вокзала показывали 20 минут пополудни.. Всем нам было предоставлено свободное время до 15-00, которое мы могли использовать по своему усмотрению.

  

Выйдя из автобуса, мы осмотрелись. Современные здания и прекрасная панорама поселка на фоне заснеженных гор производили неизгладимое впечатление. Моя супруга сразу обратила внимание на сходство Красной Поляны с небольшими европейскими городками в предгорьях Альп, где ей довелось в свое время побывать.

В Красной Поляне расположены три горнолыжных комплекса.
1. Горно-туристический центр «Газпром» с лыжно-биатлонным комплексом «Лаура» – находится на небольшом водораздельном хребте Псехако, который разделяет бассейны рек Мзымты и Ачипсе. Комплекс построен ОАО «Газпром» за два года и рассчитан на 7500 человек.
2. СТК «Горная Карусель» (всесезонный курорт «Горки Город») представляет собой комплекс высококлассных горнолыжных трасс и канатных дорог гондольного и кресельного типов, органично вписавшихся в зону северного склона горы Аибга. Комплекс имеет 3 пересадочные «ступени» на высотах 960, 1450 и 2200 м над уровнем моря, а также обширные зоны катания на высотах от 960 до 2300 м.
3. Горнолыжный курорт «Роза Хутор», на котором сосредоточено около 80% всех горнолыжных трасс Красной Поляны, расположен в долине реки Мзымта, у подножия южного склона хребта Псехако и на северном склоне хребта Аибга. По обе стороны реки построены современные, с претензией на европейские курорты XIX века, здания в 4-6 этажей, в которых разместились отели, апартаменты, рестораны, магазины, прокаты спортивного снаряжения, спортивные и детские площадки, паркинги и станции канатных дорог. Пять мостов связывают правый берег реки с левым и имеют каждый свое название: (мост Романов и т.д.)
На «Роза Хутор» находится 77 км трасс любого уровня сложности с перепадом высот в 1535 м., которые связаны 5 гондольными и 13 кресельными подъемниками. Каждая гондола вмещает до 8 человек, а кресельные канатные дороги оснащены 4-х и 6-ти местными креслами. Горнолыжные трассы обеспечены самой большой в Европе системой искусственного оснежения, что позволяет начать катание с конца ноября и продлить до начала мая.

Прогулявшись по привокзальной площади и окрестностям нижней части курорта под названием «Роза долина» (460 м над уровнем моря), мы внимательно ознакомились с картой горнолыжного комплекса.

Затем мы с Ларой купили билеты на канатную дорогу и отправились на самую высокую точку, смотровую площадку «Роза Пик». Путешествие в гондоле, рассчитанной на 8 чел., в которой кроме нас разместилось еще двое лыжников, было довольно спокойным, если не считать монотонного шума от движения гондолы и небольших раскачиваний, которые напоминали о том, что мы находимся в воздухе, а внизу под нами медленно проплывали заснеженные горные склоны.

Первая очередь канатной дороги под названием «Олимпия» протяженностью 2341 м доставила нас к пересадочному пункту «Роза Плато» на высоте 1170 метров. Здесь расположена верхняя часть курорта с отелями и апартаментами. Это бывшая Олимпийская деревня горного кластера. Деревня занимает площадь 32 гектара в живописном месте с прекрасными панорамными видами на горы Аибга и Псехако. В Горной Олимпийской деревне около 50 зданий разной этажности в альпийском стиле. Во время проведения Игр-2014 года здесь размещалось 2600 спортсменов и членов сборных команд. После завершения соревнований деревня стала частью горнолыжного курорта «Роза Хутор». 

Здесь мы пересели на вторую очередь канатной дороги под названием «Заповедный лес» протяженностью 1551 м и двинулись еще выше. Теперь мы остались в гондоле вдвоем. Слева от нас на склоне извивались «крутые» трассы спуска экстрим-парка «Роза Хутор». Дальше дорога проходит над заснеженными деревьями раскинувшегося на склоне леса. 

А вот и очередной пересадочный пункт на высоте 1350 метров. Переходим на третью очередь канатной дороги протяженностью 2326 метров. Немного с опаской смотрим вверх на облака, которые надвигаются на конечную точку нашего маршрута «Роза Пик», главное, чтобы они не прикрыли её слишком плотно – могут и закрыть туда доступ. Но, слава Богу, облака не стали препятствием нам, и путешествие продолжилось. Мы добираемся до промежуточного остановочного пункта на высоте 1660 м, где к нам в гондолу подсаживается сноубордист со своей доской. Участок дороги от этой остановки до конечного пункта носит название «Кавказский экспресс».

  

Пропускная способность канатной дороги 2400 чел. в час, но сейчас народу путешествует не очень много. На всех площадках внимательная и вежливая охрана следит за порядком пересадки. Слева видны участки кресельных канатных дорог, на которых кое-где заметны спортсмены. Но многие катаются на лыжах и сноубордах уже под нами на разных трассах, кое-кто даже с маленькими детьми.

И вот наконец мы на самой верхней смотровой площадке, на высоте 2320 метров над уровнем моря. Выходим из гондолы – кругом сверкают снежные склоны, глаза немного слепит, но потом мы привыкаем к белизне (конечно хорошие темные очки здесь не помешали бы, но у нас их нет). Гуляем по площадке, смотрим на лыжников, которые один за одним спускаются вниз по трассе. Много и обычных туристов наподобие нас. Просим проходящую рядом девушку сфотографировать нас на фоне снежных гор и облаков.

Воздух здесь чист и прозрачен, дышится легко, небольшой морозец хорошо освежает наши лица. Погуляв по площадке и полюбовавшись прекрасными видами, заходим в небольшой ресторан под симпатичным названием «Высота 2320». Свежий воздух вызвал у нас легкий аппетит.

В ресторане тепло и уютно, тихо играет спокойная музыка, за столиками расположилось десятка полтора туристов и спортсменов. Заказываем коньяку и кофе капучино – минут пятнадцать сидим и кайфуем (когда еще придется пить кофе в таком интересном месте).

Выйдя из ресторанчика, еще раз окидываем взглядом окрестности и с некоторой завистью к спортсменам оправляемся в обратный путь вниз по канатной дороге. Снова перед нами открываются изумительные виды заснеженных гор и деревьев на склонах, исполосованных в разных направлениях следами от лыж и сноубордов.  Внизу, в долине реки Мзымты, ясно видна обширная панорама Красной Поляны и курорта «Роза Хутор», многочисленных олимпийских сооружений.  

 

Еще раз испытываем чувство гордости за нашу страну, за людей, способных создавать такие замечательные объекты в сжатые сроки и, конечно, за инициатора всей олимпийской эпопеи, нашего Президента. Одновременно непроизвольно возникает и чувство легкой грусти, что обычно свойственно впечатлительным и сентиментальным людям при расставании с чем-то хорошим и приятным.

 

Внизу на привокзальной площади нас уже ждет экскурсионный автобус, на котором мы отправляемся на обед в расположенный здесь же в Красной Поляне гостиничный комплекс «Шале». Отведав прилично приготовленных блюд, включая жареную форель местного вылова, загружаемся в автобус и берем курс на Адлер. Обзорная экскурсия по олимпийским объектам завершена.

 

Мы с Ларой решили не выходить в Адлере, поскольку время было около 16 часов, а проехать дальше в центр Сочи. Выйдя из автобуса, мы отправились в пешую прогулку по городу, направляясь в сторону Адлера. Побродив около получаса и полюбовавшись городскими пейзажами, начали подниматься по достаточно крутой лестнице на тротуаре Курортного проспекта. Здесь у меня случилась небольшая неприятность – споткнувшись о ступеньку, я сильно зашиб правую коленку, после чего мы на ближайшей автобусной остановке сели в автобус и поехали к себе в отель. Так, несколько на минорной ноте, закончилась наша прекрасная экскурсионная поездка в Красную Поляну. Впереди в наших планах числилась большая экскурсия в Абхазию.

Экскурсия в Абхазию (4-й день)

Рано утром после завтрака мы сели в подошедший к отелю, почти полностью заполненный экскурсантами автобус, и направились в сторону Абхазии. Если в 1967 году я путешествовал по Абхазии, будучи у себя в стране, то сейчас мы ехали уже за границу, а точнее, в независимую Республику Абхазия. Буквально через 15 минут после отъезда автобус остановился на российском пограничном пункте пропуска на реке Псоу, по которой и проходила государственная граница между нашими двумя странами. 

После развала СССР Абхазия пережила очень трудный период своей истории, оставшись в составе Грузии. Обострившиеся еще в 80-х годах абхазско-грузинские отношения привели в начале 90-х к многочисленным вооруженным конфликтам и временным перемириям, но в итоге переросли в грузино-абхазскую войну 2008 года. Республика Абхазия провозгласила свою независимость, и, хотя была признана Россией, но в мире осталась непризнанным государством. Кстати последствия этой войны видны в Абхазии и до сих пор, на что мы не раз потом обращали внимание.

Прохождение пограничного контроля на российском и абхазском пропускных пунктах всеми экскурсантами прошло достаточно организованно и не вызвало особых проблем. И вот уже наш автобус мчится по сухумскому шоссе в сторону Пицунды. Без остановки прошли населенные пункты Леселидзе и Гантиади. 

В программе экскурсии значилось знакомство с дачей И.В. Сталина. Всего в Абхазии было построено 5 дач для вождя. Нам предстояло ознакомиться с дачей, расположенной в поселке Холодная речка. Наш автобус, не доезжая километров 15 до Гагр, свернул с шоссе в сторону и по узкой дороге начал подниматься в гору.

Дача Сталина на Холодной речке находится на высоте 350 метров над уровнем моря. Для того, чтобы подняться к даче, нужно либо проехать на машине вверх по дороге, либо долго идти по горному серпантину, либо подняться на лифте, который находится прямо в горе. 
Загородный дом Сталина выкрашен в зеленый цвет, имеет 2 этажа и огромный балкон. Вся территория дачи составляет около 500 квадратных метров. С дачи открываются удивительно красивые виды на Черное море.
По заверениям архитектора, строившего дачу, она должна была простоять от силы лет пять. Он еще спорил со Сталиным, доказывая, что место это не выдержит стройки. Но Сталин остался при своем, так как врачи посоветовали ему именно это место, и вот результат – стоит дача уже семьдесят лет.

Мы с группой туристов медленно обходили помещения первого этажа дачи, временами прислушиваясь к негромкому рассказу экскурсовода, женщины-абхазки средних лет. 

Внутри дачи обращала на себя внимание отделка помещений из дерева. Спальня, ванная комната, кабинет для работы, бильярдная и кинозал. При этом в каждой комнате использовалась своя порода (орех, береза, дуб и др.). Запах внутри помещений специфический, совсем несхожий с тем, что чувствуешь после современных «евроремонтов» с их сплошной синтетикой. В помещениях находиться было комфортно, казалось каждое дерево имеет здесь свою ауру. 

Однако в глаза бросались разные бытовые мелочи: трещины в отделке, протечки по стене, отколовшиеся куски обшивки и т.п. Создавалось общее впечатление какой-то неухоженности, то ли от нехватки средств на поддержание дачи в нормальном состоянии, то ли от нежелания этим предметно заниматься. Да и в тональности рассказа экскурсовода частенько проскальзывали нотки безразличия (если не сказать больше!) к бывшему хозяину дачи. Возможно это было проявлением той самой грузино-абхазской неприязни, которая сопровождает отношения этих двух народов, с разной религией и историей, уже на протяжении многих лет.

Закончив осмотр дачи Сталина, мы сели в автобус и, не заезжая в Гагры, отправились на мыс Пицунда. Справа от трассы, на самом берегу моря, возвышался монумент в честь воинов, павших за свободу Родины в 1941-1945 годах. Далее по дороге экскурсовод несколько раз обращала наше внимание на следы недавней грузино-абхазской войны.

 

Кстати, общее впечатление от тех мест, где мы проезжали было не слишком восторженным – чувствовалась, что своих средств у республики не хватает не только на устранение последствий войны, но и на развитие населенных пунктов и инфраструктуры. При всем при этом политика руководства Абхазии по отношению к российскому капиталу была и остается настороженной – его просто не пускают сюда, хотя инвестиции из России были бы здесь весьма кстати.

 

Вот наконец и Пицунда, куда я в прошлое посещение Абхазии не смог попасть. Наш автобус остановился на парковочной площадке и нам дали в распоряжение около часа времени для знакомства с этим прекрасным местом.

Пицунда, расположенная в 25 км от города Гагра, — это прекрасный курорт Абхазии с уникальным микроклиматом. Город Пицунда расположен на песчаном мысу рядом с устьем горной реки Бзыбь. В советское время Пицунда завоевала мировую славу курорта из-за уникального сочетания природно-климатических факторов, и, в первую очередь, благодаря заповедной сосновой роще,  вытянувшейся вдоль берега моря на 4 км. Само название города происходит от древнегреческого «питиус» (сосна). Возраст отдельных деревьев достигает 200 лет. Целебный морской воздух с ароматом хвои и смол привлекает сюда ежегодно тысячи отдыхающих.  

Мы с Ларой неспешно шли по длинной аллее, окруженной с обеих сторон живописными деревьями и цветущими кустарниками, вдыхали чудесные ароматы моря и реликтовых сосен. Наконец мы вышли на широкий галечный пляж.  Справа от нас на фоне корпусов отелей расположилась известная скульптура Зураба Церетели «Ныряльщики» (или «Купальщики»), которая должна была, по-видимому, символизировать купальный сезон, имеющий здесь достаточно длинный срок. Двое юных обнаженных купальщиков (он и она) ныряли в воду, а вокруг них резвились морские животные: дельфины, угри, рыбы.

Побродив по довольно пустынному пляжу – купальный сезон еще не успел, к нашему сожалению, открыться – мы сделали несколько фотоснимков на память. И снова у меня подспудно возникло ощущение какой-то незавершенности и неустроенности от всего окружающего. Всё словно остановилось на уровне советского периода и не видит никакой перспективы дальнейшего развития, а ведь совсем рядом есть замечательный опыт обустройства современного российского города-курорта Сочи.  Нет, здесь в Абхазии, и в первую очередь на Пицунде, явно не хватало твердой хозяйской руки, смелой дизайнерской мысли и солидных инвестиций. 

Ограниченность во времени, к сожалению, не давала нам возможности поближе познакомиться как с самим городом, так и с одной из главных достопримечательностей Пицунды — руинами древнего города Питиунт, археологическим комплексом, расположенным на месте античного поселения, предшественника современной Пицунды. Да и программой экскурсии это не было предусмотрено. 

Мы пошли назад к автобусу, изредка останавливаясь около немногочисленных женщин-торговок, расположившихся прямо у дороги и предлагавших туристам сувениры, пучки лавровых веток и другие нехитрые местные товары и поделки. Купив кое-что по мелочи, мы загрузились в автобус, и экскурсия продолжилась.

 

Наш путь теперь лежал на высокогорное озеро Рица, эту жемчужину Абхазии, где я уже побывал почти полвека назад. Трасса проходила мимо скалистых гор, извиваясь вместе с руслом бурной горной реки Бзыбь и открывая виды один живописнее другого за каждым поворотом дороги. Вот за одним из них показалась традиционная для этих мест пасека «Горный мед». Короткая остановка – желающие пошли купить продуктов пчеловодства – и снова в путь.

 

Через некоторое время наш автобус останавливается на маленькой площадке на берегу горной речки – внизу слева от дороги расположилось знаменитое «Голубое озеро». Знакомые места! Мы с Ларой спускаемся к воде, делаем фотоснимки, и после небольшой передышки снова занимаем места в салоне автобуса.

 

Натужно урча мотором, автобус продолжает карабкаться вверх в гору.  Еще несколько живописных поворотов дороги, и нашему взору предстает великолепная панорама наиболее известного из всех природных чудес Абхазии – высокогорного озера Рица. Оно расположено на высоте около 950 метров над уровнем моря и окружено со всех сторон горами, поросшими густыми лесами.

Озеро Рица занимает часть долины реки Лашипсе. Оно образовалось в результате тектонического опускания долины реки на стыке двух геологических структур: известняков и порфиритов. Протяженность озера около 2000 м, наибольшая глубина - 150 м. Помимо Лашипсе в него впадают пять рек, из озера вытекает единственная река Юпшара. Вода в озере никогда не замерзает, максимальная температура воды регистрируется в августе и составляет +17 - +20 градусов. Вода озера насыщенного зеленовато-голубого цвета, ее прозрачность достигает 8-10 м. В озере обитает один вид рыбы - ручьевая форель.

Выходим из автобуса и полностью погружаемся в созерцание этой природной жемчужины Абхазии. Внизу под нами в лучах солнца блестит водная гладь, берега озера утопают в густой зелени лесов, а прямо перед нами, насколько хватает глаз, раскинулись заснеженные вершины горных хребтов. Насладившись великолепным зрелищем, осматриваемся вокруг, проводим фотосессию. Мне показалось, что за прошедшее время инфраструктура вокруг озера Рица заметно изменилась в лучшую сторону. Если в 1967 году чуть ли не единственным представителем сервиса на берегу оказался грузин с мангалом и шашлыком, то сейчас свои услуги туристам предлагали многочисленные кафе и рестораны. 

Мы с Ларой присаживаемся на открытую веранду одного из них и с большим удовольствием пробуем, пожалуй, главное блюдо местной кухни – жареную форель, прямо на наших глазах выловленную в этом озере. Вкус ее оказался изумительно хорош, тем более что мы заказали к форели по бокалу неплохого местного вина.

Жаль, но время, отведенное на знакомство с прекрасным озером, кончилось. Погрузившись в сытом и расслабленном состоянии в автобус, мы отправились в Новый Афон осматривать следующую достопримечательность – Новоафонский мужской монастырь.

Православный монастырь в Новом Афоне был основан в 1875 году русскими монахами из Пантелеймонова монастыря со святой горы Афон в Греции. Монастырь был построен у древнего храма апостола Симона Кананита, где под спудом почивают его святые мощи! Неподалеку от храма находится пещера, в которой, по преданию, уединялся и молился Симон Кананит. Пещера эта в 1884 году освящена водосвятием, и в ней поставлена икона святых апостолов Андрея и Симона, именем которых она называется с незапамятных времен.
Святыней монастыря является чудотворный крест с частицей Древа Животворящего Креста Господня.
Во время Русско-турецкой войны (1877-1878) монастырь подвергся разорению и разграблению. В 1880 году было начато восстановление обители, продолжавшееся 20 лет. В восстановлении монастыря принимал участие император Александр III. Пожертвования на строительство собирались на подворье Новоафонского монастыря. Строительство было завершено к 1900 году.
До революции 1917 года Новоафонский монастырь был одним из главных духовных центров Кавказа.
В 1924 году монастырь был закрыт советскими властями за «контрреволюционную агитацию». Некоторое время обитель была заброшена, использовалась под склады, в 1960-1980-х годах использовалась для развлекательных нужд дома отдыха. В период грузино-абхазского конфликта 1992-1993 гг. в монастыре размещался военный госпиталь. Возвращён верующим в 1994 году.
В феврале 2011 года Правительство Абхазии передало монастырь Абхазской православной церкви в безвозмездное и бессрочное пользование.  

К этой краткой исторической справке следует добавить, что в последние годы монастырь оказался в центре церковного раскола и был вовлечен в сложный клубок религиозных, политических и личностных конфликтов, к которым в разной мере причастны Московский Патриархат РПЦ, Грузинская православная церковь, Абхазская православная церковь и самопровозглашенная т.н.  Священная Митрополия Абхазии.

 

Конечно нам, российским туристам, совершенно никакого дела не было до этих запутанных взаимоотношений, и мы с удовольствием начали знакомство с замечательным памятником старины. Поскольку монастырь находился на горе, а идти по длинной и крутой дороге нам очень не хотелось, мы воспользовались за недорогую плату весьма колоритным представителем местного автосервиса.

По традиции при входе в храм женщинам пришлось накрыть головы платками или накинуть капюшоны курток, а брюки закрыть специально предлагавшимися накидками. Надо сказать, что общий внешний вид монастыря и особенно внутреннее убранство его шести храмов, из которых мы осмотрели лишь два, производят сильное впечатление – по своим архитектурным достоинствам монастырь выделяется среди других обителей и является, по утверждению знатоков, одним из самых грандиозных произведений неовизантийского стиля.

После осмотра мы двинулись пешком вниз по живописной дороге с видом на море. У подножия монастырского холма расположилось несколько ларьков, торгующих провизией и сувенирами, в одном из них я, мучимый легкой жаждой, приобрел бутылочку местного пива и с удовольствием его употреблял.  Затем мы увидели небольшой винный магазинчик, где на входе посетителей встречал плакат с жизнерадостным молодым абхазцем в окружении продуктов местного виноделия и куплетом: «Выпей влаги хмельной, что кипит молода, что весельем сердца наполняет всегда!» А что, неплохой маркетинговый прием – иногда срабатывает, подумал я, допивая остатки пива.

Мы сели в автобус и поехали к последней цели нашей сегодняшней экскурсии – Новоафонской пещере.

Новоафо́нская пеще́ра (первоначально — Анакопийская пропасть) — одна из крупнейших пещер в Абхазии. Находится под склоном Иверской горы. Представляет собой огромную карстовую полость объёмом около 1 млн м³. Находится вблизи Новоафонского монастыря.
Миллионы лет пещера скрывала свои тайны. Вход в пещеру в 1961 году обнаружил 16-летний житель Нового Афона Гиви Смыр, который рассказал о своей находке спелеологам. С 1975 года пещера была открыта для посещения туристами. С 2001 года первооткрыватель Гиви Смыр является директором комплекса Новоафонских пещер. 

Купив билеты, мы вошли через специальный вход в комплекс пещер и словно попали сразу на перрон мини-метро. Три симпатичных голубых вагончика за несколько минут доставили нас к началу маршрута осмотра. Общая протяженность маршрута внутри пещеры составляет около 2 км, он проходит сквозь 8 залов.

В пещере было влажно и достаточно прохладно, кое-где присутствовала подсветка наиболее интересных мест, но в целом мои попытки делать фотоснимки планшетом были затруднены из-за отсутствия в нем вспышки.

Сопровождал туристов пожилой абхазец-экскурсовод, выглядевший достаточно моложавым. Улыбаясь, он рассказал нам, что уже более 20 лет водит здесь экскурсии и потому почти не стареет. Его пояснения по ходу экскурсии, о залах, где мы проходили, были интересными и содержательными.

Мы с Ларой впервые были в подобных местах, и на нас произвели впечатление стены и потолки пещеры, которые были богато декорированы натечными сталактитами, сталагмитами и сталагнатами. Вся атмосфера в пещере была насыщена некой таинственной аурой, полутьма скрывала от нашего взора причудливые очертания удивительных природных образований. Наши шаги громко отдавались эхом в тишине залов пещеры, на переходах и металлических мостиках, по которым мы проходили, а где-то в глубине мерещились странные тени, словно кто-то протягивал руки из неведомого доселе нам параллельного мира.

Экскурсия закончилась около 18 часов, мы снова вышли на перрон мини-метро, и через некоторое время голубые вагончики доставили нас назад к основному входу в комплекс. Уставшие и довольные, находясь под впечатлением всего увиденного сегодня, мы загрузились в автобус и под легкую дрему двинулись в обратный путь в Адлер. 

Вскоре мы сделали остановку на пограничном пункте, прошли через небольшие формальности, а еще через четверть часа мы с супругой вышли из автобуса около своего отеля, тепло попрощавшись с нашими попутчиками. Закончился еще один экскурсионный день в постолимпийском Сочи, который оказался, по нашему мнению,  удачным и весьма насыщенным.

Продолжение знакомства с городом-курортом (5, 6, 7 и 8 дни)

Наша экскурсионная программа закончилась, оставшиеся дни мы решили полностью посвятить отдыху, а также продолжению знакомства с Адлером и Сочи, и ближайшими к нам олимпийскими объектами. 

Утро, как обычно, началось с завтрака. Завтраки в ресторане отеля проходили по принципу «шведского стола» – нам предлагалось огромное количество разнообразных, качественно приготовленных блюд и закусок. Физически было просто невозможно «объять необъятное» за один раз, и, щадя свои желудки, мы старались ежедневно менять выбор вкусных блюд, соблазнительно громоздившихся на столах и линиях раздачи, чтобы попробовать максимально возможное их количество.

Капитально подкрепившись на «шведском столе» в ресторане, мы отправились на спокойную прогулку по территории нашего отеля и ближайшим окрестностям.

Весенний день был тихим и солнечным, но прохладным, в многочисленных прудах между корпусами отеля резвились стайки разноцветных и экзотичных рыб, на клумбах красовались первые цветы.

Неторопливо обойдя всю территорию отеля, посидев на нескольких скамейках у прудов и осуществив обязательную фотосессию, мы с Ларой вернулись в свой номер, чтобы немного расслабиться и отдохнуть перед вечерним моционом.

После полудня мы вышли за пределы территории отеля и направились в сторону нового железнодорожного вокзала Адлера.

Строительство нового вокзального комплекса восточнее существующего началось в ноябре 2010 года. Конкорс — главный вестибюль вокзала, распределительный зал для пассажиров, расположен на высоте 10 метров над путями. Его размеры — 150×60 м. Вокзал имеет две части: морскую и городскую. На кровле автостоянки вокзала установлены солнечные коллекторы, за счет которых осуществляется теплоснабжение. Новый вокзал станции принимает 3-5 тыс. пассажиров в час в обычном режиме эксплуатации и до 20 тыс. пассажиров в день открытия Олимпийских игр. Строительство окончено в 2013 году. 28 октября 2013 г. в присутствии Президента России В. В. Путина и главы МОК Т.Баха новое здание вокзала было введено в эксплуатацию.

Нам понравился этот новый вокзал как снаружи, так и внутри. Чувствовалось, что архитекторы и строители потрудились на славу и сделали хороший подарок спортсменам-олимпийцам, всем жителям города и гостям Сочи. 

 

После осмотра вокзала мы прошлись по ближайшим улицам, а затем вышли на морскую набережную. Было пасмурно, на море ощущалось легкое волнение, свежий морской бриз заползал за воротники наших курток, давая понять, что курортный сезон еще не наступил.

Вернувшись в отель, мы поужинали в номере купленной в магазинчике провизией, посмотрели телевизор и легли спать, не подозревая, что впереди нас ожидает небольшое приключение.

Наш крепкий сон был внезапно, около 3 часов ночи, нарушен громким сигналом по радиосети. На табло, расположенном над входной дверью зловеще вспыхивала и гасла красная надпись на русском и английском языках, а громкий голос из динамика непрерывно вещал о пожарной тревоге, приказывая всем немедленно покинуть свои номера.

Еще не совсем проснувшись, я оделся и вышел в коридор своего этажа. Кое-где из дверей выглядывали слегка напуганные заспанные личности, но большой паники не наблюдалось. Поскольку громкие предупреждения по радиосети продолжались не смолкая, я отправился на разведку. Спустившись по резервной лестнице с 6-го этажа (лифты были обесточены), я вышел во внутренний дворик отеля. Здесь уже находилось десятка три постояльцев, в основном, мужчин (женщины, как видно, предпочли оставаться в номерах). Большинство из них были иностранными туристами, оживленно обсуждавшими нестандартную ситуацию.

Наши робкие попытки выяснить что-либо у работников отеля, изредка появлявшихся в поле зрения, не дали результата. Но было понятно по отсутствию каких-либо признаков задымления или огня, что пожара нигде нет. Может быть кто-то хорошо покурил в номере и сработали дымовые извещатели, а может система дала сбой. Примерно через 15-20 минут тревожного ожидания наконец нашелся специалист, который смог отключить сработавшую аварийную сигнализацию. Наступила необычная тишина, и народ двинулся к своим постелям, чтобы вернуться в объятия Морфея. Всем ли удалось это сделать не знаю, но наш сон был напрочь испорчен.

Очередной день начался с чувством недосыпания по упомянутой выше причине, хотя спали мы дольше обычного. Совершив, как обычно, легкую прогулку по территории отеля, мы отправились в Олимпийский парк. 

Еще на выходе из отеля с со стороны аттракционов Сочи-парка, этого русского Диснейленда, до нас доносились громкие крики не то восторга, не то испуга.

Любители острых ощущений чувствовали себя здесь явно в своей тарелке – им предлагалось 14 групп аттракционов европейского уровня – головокружительные «горки», карусели, площадки для активных игр. Смотреть на эти полеты, кувыркания и слушать вопли откуда-то сверху было в общем-то достаточно интересно, но нас с Ларой на подобные «подвиги» трудно было подвигнуть.

  

Побродив по довольно большой территории парка, мы снова полюбовались красотами его зданий и спортивных сооружений, а также прекрасными горными пейзажами на горизонте, сделали необходимое количество фотоснимков и, нагуляв аппетит, вернулись в отель, чтобы перекусить в ресторане. Обедали мы в том же ресторане, где у нас были завтраки, включенные в стоимость путевки, но за обед уже приходилось платить по 500 руб. с человека.

После отдыха в номере мы опять выбрались в Олимпийский парк. Теперь наше внимание привлекла трасса автодрома, где проходили в свое время гонки «Формулы-1», которую мы частично обошли пешком. 

Между прочим, по парку шустро курсировали маленькие спаренные автокары, развозившие туристов, но мы ими почему-то не пользовались, хотя наши уставшие ноги этого явно ожидали. 

Около 16 часов мы забрели в спортивный комплекс «Ледяной куб». Как оказалось, здесь проходил финал чемпионата мира по кёрлингу-2015. К нашему приходу оставались лишь две командные встречи, после чего началось торжественное награждение победителей в разных категориях. И хотя российских спортсменов среди победителей не было, сами соревнования и церемония награждения нам понравились. Безусловно, смотреть «в живую» подобные соревнования гораздо интереснее чем по телевизору.

В половине восьмого вечера мы вернулись в свой отель, уставшие до предела, и после легкого ужина и недолгого просмотра какого-то фильма по ТВ погрузились в сон, надеясь в глубине души, что он не будет прерван каким-либо форс-мажором как прошлой ночью.

Утро следующего дня встретило нас ярким солнцем и весьма комфортной погодой. Насладившись созерцанием окрестностей и свежим морским ветерком, вышли из отеля и по привычке после плотного завтрака размялись продолжительной прогулкой по территории отеля и за её пределами. Ближе к полудню отправились на морской берег.

Адлеровский пляж в районе Олимпийской деревни был почти пустынным. На поверхности моря лазурного цвета наблюдалось небольшое волнение, с берега тянуло легким ветерком. Но у самой кромки воды было солнечно и тепло, и мы решили немного «позагорать», причем Лариса сделала это в буквальном смысле, раздевшись до купальника и примостившись на прибрежной гальке, а я разделся до майки и подставил свою грудь и плечи южному солнцу и свежему ветру. Разумеется, мысли о том, чтобы залезть в воду в голову даже не приходили – ещё было далеко до сезона купания.

После получасовой имитации таким образом пляжного отдыха мы пошли на ближайшую автобусную остановку и поехали в центр города. Посетив несколько магазинов и прогулявшись по улицам курорта, подошли к знаменитому сочинскому железнодорожному вокзалу. Его башню с часами я хорошо помнил ещё с прошлых посещений Сочи. 

  

Около вокзала мы случайно наткнулись на женщину, продававшую две небольшие веерные пальмочки. Заметив наш интерес, она предложила купить эти два саженца за 100 руб. каждый. Немного поколебавшись, мы согласились в надежде, что сможем нормально довезти их до Москвы, чтобы затем высадить на своей даче.  «Чем чёрт не шутит», – подумали мы, вдруг они приживутся в московском климате. Тогда у нас будет приятное напоминанием о поездке в этот замечательный уголок нашей страны.

Мы сели в автобус и отправились в обратный путь в Адлер. Завтра у нас был последний день пребывания в Сочи.

Проснувшись солнечным утром в понедельник 27 апреля, мы неспешно начали готовиться к завершению своего отпуска. Я заказал такси до аэропорта на 11-00, после чего мы отправились на «шведский стол» в ресторан. Еще раз полюбовались прекрасными видами заполненных разнообразными яствами раздаточных столов, выбрали понравившиеся нам блюда и с удовольствием позавтракали.

Затем последовала традиционная прогулка по территории отеля, которая с каждым днем принимала все более цветущий вид – заполнялись водой последние пруды и бассейны, многообразие цветов и зелени громоздилось на клумбах и лужайках – весна полностью вступила в свои права. Корпуса отеля начали заполняться новыми посетителями, в том числе большим количеством детей и сопровождавших их взрослых – похоже намечались какие-то большие соревнования или мероприятия.

Пришло наше такси, и мы, попрощавшись с понравившимся нам отелем «Азимут», отправились в аэропорт. Зарегистрировавшись на стойке и сдав свой багаж, мы коротали оставшееся время в зале ожидания. С некоторой грустью и тоской я посматривал на витрины «дьюти фри», с недавних пор ставшие безалкогольными после серии пьяных выходок наших россиян на бортах самолетов. Ничего не поделаешь – если культуру поведения не привили с детства родители и окружающие люди, то потом эту культуру у себя не воспитать.

Наконец объявили посадку. Пассажиры разместились в салоне, мы сделали селфи и, пристегнувшись ремнями, дождались нормального взлета. Под крылом лайнера, набиравшего высоту, блестела водная гладь Черного моря и разворачивалась широкая панорама Большого Сочи. До свидания, олимпийский город, мы летим в Москву, полные прекрасных впечатлений от отдыха здесь. До новых встреч, Черное море!

 

→ Назад в раздел "Путевые заметки"

 

Количество показов: 10333
rating:  3.02